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![韩国KOBA缓冲器 KCSC110-200/KCSC275-100/KCSC130-1400 UC 减振器]()
韩国KOBA缓冲器 KCSC110-200/KCSC275-100/KCSC130-1400 UC 减振器
随着交通运输业的发展，汽车工业蓬勃发展。目前，中国市场上，自主品牌与国外厂商还存在一定的差距。关键技术仍然掌握在国外。目前，中国自主品牌也在逐步发展，如安徽奇瑞汽车，浙江吉利汽车，Tianjin Xiali Automobile。中国80% 的市场仍然是外国的。德国大众、韩国现代、韩国起亚、日本丰田、美国通用汽车等知名厂商在中国都有自己的生产基地。现在，中国的汽车制造业也逐渐蓬勃发展，对汽车生产
2023-04-08
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![KOBA缓冲器官网 KHG100-150/KHG180-400/KHG130-800 正品 隔振器]()
KOBA缓冲器官网 KHG100-150/KHG180-400/KHG130-800 正品 隔振器
尼丁缓冲器由活塞杆、防尘环、密封环、导套、 O 形环、气缸体、活塞、支撑环、挡圈、滑阀、限位套组成。活塞上沿轴线设有长孔，长孔内设有止回阀。在缸体的右部底部连接有内套，在内套的周边设置有外套。本实用新型具有放置后挡块突出部的窄槽。缓冲槽比凸出部宽，当抽屉滑动装置完全缩回时，缓冲器可以轻微地左右移动，从而消除了缓冲器上的张力状态。所述后止动凸出部具有凹槽以容纳形成于所述缓冲槽中的延伸部分。如果该缓
2023-04-08
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![KOBA油压缓冲器说明书 KCSC200-150/KCSC110-500/KCSC275-500 大型 吸能器]()
KOBA油压缓冲器说明书 KCSC200-150/KCSC110-500/KCSC275-500 大型 吸能器
所述多级碰撞缓冲器提供所述液压碰撞缓冲器的阻尼特性和所述碰撞缓冲垫的阻尼/弹簧特性。液压缓冲器的液压响应可以通过调整相对于传导液压流体容器的液压流量来调整。当最大碰撞接近时，在第一级与碰撞缓冲垫交换碰撞力和能量，然后在第二级与液压碰撞缓冲垫交换预定量的压缩。此后，机械邻接被提供作为湍流管理的第三级。所述耦合器与侧面缓冲器组合使用的缓冲装置包括耦合器和侧面缓冲器，所述侧面缓冲器包括缓冲板、缓冲器、
2023-04-08
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![韩国KOBA缓冲器样册 KSA85-50/KSA64-75/KSA45-50 安全缆 缓冲器]()
韩国KOBA缓冲器样册 KSA85-50/KSA64-75/KSA45-50 安全缆 缓冲器
本振KOBA缓冲器可以包括：输入信息模块，用于数据接收Ｉ信号和Ｑ信号，并将Ｉ信号和Ｑ信号处理成幅度基本相等；转换功能模块，用于对幅度相等的Ｉ信号和Ｑ信号通过求和发展以及求差以分别分析得到和信号处理以及差信号；以及文化输出控制模块，用于将和信号质量以及差信号中的一个企业作为新的Ｉ信号Ｉ＆rsquo;输出，并将和信号之间以及差信号中的另一个学生作为新的Ｑ信号Ｑ＆rsquo;输出。实现了能够更加简单地
2023-04-08
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![韩国KOBA缓冲器 KHS100-100/KHS340-300/KHS220-150 液压 减震器]()
韩国KOBA缓冲器 KHS100-100/KHS340-300/KHS220-150 液压 减震器
双调双锁防水力设定缓冲弹簧筒下降，内部安装弹簧，进入滑杆，反弹簧，锁紧钢丝塞，在滑杆和螺栓长度之间旋转方块和限位设置，锁紧钢丝塞上设有旋转方块，并在弹簧筒和钢丝塞上设有防松装置。本实用新型涉及一种双作用式稳定缓冲器，包括壳体、左端盖、右拉环、含腔弹性体、设置在含腔弹性体内的弹性体、中心轴、中间隔板，中心轴通过左端盖和右拉环的中心，滑入与两者接触。中心轴的一端伸出左端盖，中间隔板固定在中心轴上，将
2023-04-08
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![KOBA油压缓冲器说明书 KCSC110-900/KCSC275-1050/KCSC200-600 韩国 隔振器]()
KOBA油压缓冲器说明书 KCSC110-900/KCSC275-1050/KCSC200-600 韩国 隔振器
摆臂式吊索固力缓冲器包括机座、滚筒体和连接在机座底部并设置在滚筒体下的缓冲弹簧。机座上设有相对于鼓体的提升螺杆。辊体的电缆进口部设有抗磨滑块，靠近抗磨滑块的电缆外层用橡胶包裹，并包裹弹簧钢丝。辊体上还设有抗磨板。缓冲弹簧中的弹簧成对设置，弹簧中间设置有阻尼器。采用摆臂式吊索缓冲器不仅可以大大降低故障率，而且有利于延长吊索的使用寿命，达到更好的缓冲效果，缓冲器摆动更加平缓、平稳。为了提高自适应抖动
2023-04-08
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![KOBA油压缓冲器说明书 KHG140-300/KHG100-600/KHG120-100 前后脚座 减振器]()
KOBA油压缓冲器说明书 KHG140-300/KHG100-600/KHG120-100 前后脚座 减振器
带有安力定缓冲器的偏导器将由地震勘探船拖曳的一个或者多个地震拖缆拉到距船只合适的侧向偏差处的偏导器组件，包括一个用一吊缆或者链条悬挂在一浮子下面的翼形偏导器本体。为了防止吊缆或者链条在恶劣的天气条件下断开，在沿其长度的某一位置设有一缓冲器，最好是设在偏导器本体内或者在浮子内。缓冲器包括一个与充有气体的起到弹簧作用的蓄能器相配合的活塞和压力缸组件。带电液缓冲器附加装置的变速器，变速器后端盖上设置缓
2023-04-08
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![韩国KOBA缓冲器 KMA14-12-CY/KMA30-35-CY/KMA10-07-CY 正品 缓冲器]()
韩国KOBA缓冲器 KMA14-12-CY/KMA30-35-CY/KMA10-07-CY 正品 缓冲器
压力表安全缓冲器有一个缸体，缸体的一端有连接螺母，另一端有连接螺柱。缸体中装有变压器油，并装有两个回旋管，一端与连接螺柱的进油孔相连，另一端与缸体的出油孔相连。此外，缸体安装连接螺母的一端设有注油孔和密封螺柱。储存缸、分离器和气缸(其中空气室和自由活塞被部分地组装)被插入到基座壳体中，并且油封被安装在基座壳体上，从而在轴向方向上施加预定载荷并固定它们。底壳、储油缸和缸体之间形成环形油路。阻尼力产
2023-04-08
