随着交通运输业的发展,汽车工业蓬勃发展。目前,中国市场上,自主品牌与国外厂商还存在一定的差距。关键技术仍然掌握在国外。目前,中国自主品牌也在逐步发展,如安徽奇瑞汽车,浙江吉利汽车,Tianjin Xiali Automobile。中国80% 的市场仍然是外国的。德国大众、韩国现代、韩国起亚、日本丰田、美国通用汽车等知名厂商在中国都有自己的生产基地。现在,中国的汽车制造业也逐渐蓬勃发展,对汽车生产
2023-03-23
泄压缓冲器设计原理 转换公司后备缓冲器可以包含层1TLB和小且高速的层0TLB。L0TLB中的条目进行复制L1TLB中的条目。处理器在地址数据转换中首先需要存取L0TLB,且如果企业虚拟网络地址在L0TLB中未命中,那么对于存取L1TLB。当虚拟设备地址在L1TLB中命中时,将虚拟世界地址、物理系统地址信息以及页属性问题写入到L0TLB,如果L0TLB已满,那么学生替换使用现有相关条目。可响应于
2023-03-23
所述多级碰撞缓冲器提供所述液压碰撞缓冲器的阻尼特性和所述碰撞缓冲垫的阻尼/弹簧特性。液压缓冲器的液压响应可以通过调整相对于传导液压流体容器的液压流量来调整。当最大碰撞接近时,在第一级与碰撞缓冲垫交换碰撞力和能量,然后在第二级与液压碰撞缓冲垫交换预定量的压缩。此后,机械邻接被提供作为湍流管理的第三级。所述耦合器与侧面缓冲器组合使用的缓冲装置包括耦合器和侧面缓冲器,所述侧面缓冲器包括缓冲板、缓冲器、
2023-03-23
KOBA柱塞式缓冲器包括壳体,在壳体内安置的柱塞,安装在壳体上与柱塞连接的传动轴,以及压盖。壳体一端的内部设有一个以上油道,油道与带有凹腔的第一油室和第二油室相通,第二油室接有排气孔,壳体另一端的内部固定装有壳内座。柱塞一端设有凸台,凸台位于壳体一端的内部,柱塞另一端装有转齿,柱塞转齿与壳内座相配合,柱塞另一端设有孔,该孔内设有内螺纹。传动轴上设有外螺纹,传动轴外螺纹与柱塞内螺纹相配合。柱塞式缓
2023-03-23
滑轨缓冲器主要包括本体、连接拉杆和缓冲单元,缓冲单元设置在本体内并与连接拉杆连接,缓冲单元包括连接器、缓冲块和连接盖,连接器设置在本体的第一连接孔内,包括密封胶圈,缓冲块对应连接器设置在本体内,连接器通过连接器的密封胶圈与缓冲块连接。浮动缓冲器可调节地安装在第一部件上,并包括与第二部件上的齿轮啮合的缓冲器齿轮。第二部分具有导向面,缓冲器具有与导向面匹配的承载面。多级缓冲KOBA缓冲器的性能特征
2023-03-23
内外双筒缓冲器由弹性胶泥、内筒、密封圈、活塞头、活塞体、活塞体套、塞子、外筒、塞子、外弹簧、内弹簧和弹簧套组成。外筒为非圆柱形,套在内筒外,外筒和内筒之间设有储能腔,储能腔内填充有弹性水泥。内筒的筒体内还填充有弹性胶泥,内筒的筒体内底部设有能量释放通道,内筒的筒体内的弹性胶泥与储能腔内的弹性胶泥通过能量释放通道相互连通;内筒内壁与活塞套之间设有密封圈;外筒体和内筒体之间设有塞子;内弹簧设置在活塞
2023-03-23
缓冲器移动伸缩夹紧机构具有一块安装在缓冲器行程落锤试验机工作台上的底板,底板上设置有大U字型固定座,大U字型固定座的内侧同向设置有一小U字型伸缩油缸顶座,小U字型伸缩油缸顶座与大U字型固定座底部外侧的伸缩油缸相连,小U字型伸缩油缸顶座的两边固定在滑板上,滑板活动嵌置在大U字型固定座的两边滑道中,滑板中间设置有夹紧油缸,夹紧油缸与夹紧油缸顶座相连,夹紧油缸顶座两端与一对撑杆铰接,一对撑杆的另一端与
2023-03-23
一个或多个数据生成和/或接收设备通过包括缓冲管理设备的缓冲区与一个或多个应用程序通信,缓冲管理器控制将缓冲区的一个或多个部分分配给一个或多个应用程序,以减少在一个或多个设备中发生的功耗。本实用新型是一种用于将地震勘探船拖曳的一条或多条地震电缆拉至与船只适当的横向偏差的导流组件,包括由悬挂电缆或链条悬浮在浮子下的翼型导流体。为了防止悬挂电缆或链条在恶劣天气条件下断裂,在沿其长度的某一位置提供缓冲器
2023-03-23