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韩国KOBA缓冲器样册 KCSC215-700/KCSC130-800/KCSC110-100 大型 减震器
弹性胶泥安力定缓冲器包括中间连接杆、罩形外壳、缸体、缸盖和活塞，缸体的介质腔内装填弹性胶泥，罩形外壳与端盖之间形成空腔，缸体可移动地置于空腔内，缸体上具有滑孔，中间连接杆的杆身与该滑孔滑动配合，中间连接杆设有外挡和内挡，介质腔为密封的环形腔，活塞为环形结构，其一端位于介质腔内，另一端穿越缸盖伸在空腔内，并可与空腔内设置的止挡以及中间连接杆的内挡相抵靠，缸体的底端可与中间连接杆的外挡以及端盖相抵靠
2023-02-27
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![KOBA油压缓冲器说明书 KHG130-400/KHG100-120/KHG180-250 SS 减振器]()
KOBA油压缓冲器说明书 KHG130-400/KHG100-120/KHG180-250 SS 减振器
安力定缓冲器可以包括设计机座，滚筒体，以及连接在机座结构底部并位于两个滚筒体下方的缓冲压力弹簧。机座上装有相对于采用滚筒体的顶起丝杆。滚筒体上的电缆直接导入口部装有防磨滑块，防磨滑块中心附近的电缆外层形成包裹有橡皮，并包扎有弹簧钢丝。滚筒体上还装有防磨板。缓冲弹簧中的弹簧发展成对企业设置，在其研究中间部分装有不同阻尼器。使用摆臂式吊具电缆缓冲器，不但影响较大变化幅度地降低了系统故障率，而且这样有
2023-02-27
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![韩国KOBA缓冲器样册 KHG130-800/KHG100-250/KHG180-600 RC 缓冲器]()
韩国KOBA缓冲器样册 KHG130-800/KHG100-250/KHG180-600 RC 缓冲器
压力表安全缓冲器有一个缸体，缸体的一端有连接螺母，另一端有连接螺柱。缸体中装有变压器油，并装有两个回旋管，一端与连接螺柱的进油孔相连，另一端与缸体的出油孔相连。此外，缸体安装连接螺母的一端设有注油孔和密封螺柱。储存缸、分离器和气缸(其中空气室和自由活塞被部分地组装)被插入到基座壳体中，并且油封被安装在基座壳体上，从而在轴向方向上施加预定载荷并固定它们。底壳、储油缸和缸体之间形成环形油路。阻尼力产
2023-02-27
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![KOBA缓冲器官网 KCSC110-50/KCSC215-800/KCSC130-900 重型 阻尼器]()
KOBA缓冲器官网 KCSC110-50/KCSC215-800/KCSC130-900 重型 阻尼器
当起重机碰撞液压缓冲器后，推动撞头，活塞及弹簧移动。弹簧被压缩时，吸收了极小的一部分能量。而活塞移动时压缩了液压缸筒内的液体，受到压力的液体油，由液压缸筒流经顶杆与活塞的底部环形间隙进入储油腔，在此处把吸收的撞击能量转化为热能，起到了缓冲作用。在起重机反向运行后，缓冲器与止挡体逐渐脱离，缓冲器液压缸筒的弹簧可使活塞回到原来的位置。此时储油腔中液体又流回液压缸筒，撞头也被弹簧顶回原位置。液压缓冲器
2023-02-27
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![KOBA缓冲器 KCSC200-150/KCSC110-500/KCSC275-500 正品 吸能器]()
KOBA缓冲器 KCSC200-150/KCSC110-500/KCSC275-500 正品 吸能器
保险绳式聚氨酯安力定缓冲器安装在汽车起重机等重载机械设备进行终端。缓冲器可以包括自动防撞板和联结件，将防撞板和联结件埋于弹性缓冲体中构成社会整体发展结构，防撞板和联结件分别作为位于具有弹性缓冲体的二侧，联结件可采用联结螺栓或带联结螺栓的（联结孔）的法兰，且联结端外露。采用传统聚氨酯发泡处理技术将位于缓冲器的防撞板和联结件预埋在弹性缓冲体内研究整体混凝土浇筑过程中成型。它能够得到充分利用吸收产生冲
2023-02-27
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![KOBA油压缓冲器说明书 KCSC200-250/KCSC110-700/KCSC275-750 FF 吸能器]()
KOBA油压缓冲器说明书 KCSC200-250/KCSC110-700/KCSC275-750 FF 吸能器
安力定缓冲器进行推力锥的锻造模方法包括上模和下模，在上模下部结构设有一个凸出的模芯，在下模上部主要设有内凹的型腔，模芯置于该型腔中且与型腔同轴线，在上模的下部和下模的上部通过设置可以环绕模芯或型腔的环形锁扣，该环形锁扣由凸凹相配的圆台和凹环组成，圆台的外圆与凹环的孔壁间隙以及配合，在圆台的顶面和凹环的底面水平之间发展留有一定空隙形成飞边桥。能保证自己锻造时上、下模不错位，从而使锻造出的产品壁厚一
2023-02-27
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![韩国KOBA缓冲器官网 KCSC200-400/KCSC110-900/KCSC275-1050 气液重型 阻尼器]()
韩国KOBA缓冲器官网 KCSC200-400/KCSC110-900/KCSC275-1050 气液重型 阻尼器
铰链缓冲器具有附件体壳体、安装在壳体内的缓冲体，缓冲体包括活塞缸体、活塞缸体内的活塞、活塞前伸缩垫、伸缩垫前盖，活塞的一端与作用杆连接，活塞的另一端与弹簧连接。活塞缸体内填充阻尼油脂，大小腔体壁上分别开一对穿过中心的小孔，在腔体内设有钢球，钢球直径与大直径相同，从而形成两者之间的接触协调关系。可以附着在普通弹簧铰链上，根据铰链的作用恢复轨迹，当门关闭10度缓冲时，使其速度在几秒钟内，在0度时(即
2023-02-27
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![韩国KOBA缓冲器官网 KHG100-500/KHG65-25/KHG140-400 防尘套 吸能器]()
韩国KOBA缓冲器官网 KHG100-500/KHG65-25/KHG140-400 防尘套 吸能器
在市场日益竞争下，使用自动化机械并提高其作业效率是产业的一大课题，但高速运作的同时，也产生了震动及噪音，早期常用的方式为加上胶垫或弹簧，但相较其对能量吸收及释放的能力，油压缓冲器显然更能解决这些困扰，其功能为将移动中物体所产生之动能转换为热能并释放於大气中，故可在每一次的动作中将物体平稳有效的停止，过去许多厂商为节省成本，只使用PU胶、 弹簧等来作缓冲，但往往造成效果不彰，噪音依旧，效率无法提升
2023-02-27
