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![KOBA官网 KMS20-30-C/KMS20-20-C/KMS25-25F-C 活塞 吸能器]()
KOBA官网 KMS20-30-C/KMS20-20-C/KMS25-25F-C 活塞 吸能器
双调双锁防水力设定缓冲弹簧筒下降，内部安装弹簧，进入滑杆，反弹簧，锁紧钢丝塞，在滑杆和螺栓长度之间旋转方块和限位设置，锁紧钢丝塞上设有旋转方块，并在弹簧筒和钢丝塞上设有防松装置。本实用新型涉及一种双作用式稳定缓冲器，包括壳体、左端盖、右拉环、含腔弹性体、设置在含腔弹性体内的弹性体、中心轴、中间隔板，中心轴通过左端盖和右拉环的中心，滑入与两者接触。中心轴的一端伸出左端盖，中间隔板固定在中心轴上，将
2023-10-12
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![KOBA缓冲器样本 KHG85-150/KHG150-500/KHG120-800 脚座 减震器]()
KOBA缓冲器样本 KHG85-150/KHG150-500/KHG120-800 脚座 减震器
汽车安全离合器回位KOBA缓冲器可以采用液压／或气压关键信息技术、提供汽车控制离合器回位缓冲器新产品、获得对离合器进行实施自动、自然、缓慢、匀速回松／回位操作的特定社会功能，其离合器踏板与拉杆、拉杆与分离叉及缓冲杆的一端均转动活连接，缓冲杆的另一端与活塞紧固，活塞与节流阀镶嵌，活塞与液压缸滑动活连接，液压缸作为前端与回油单向阀的一端、回油单向阀另一端与油箱的一端、油箱的另一端与进油单向阀的一端、
2023-10-12
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![KOBA缓冲器样本 KSA64-125/KSA64-25/KSA85-150 B 减震器]()
KOBA缓冲器样本 KSA64-125/KSA64-25/KSA85-150 B 减震器
磁流变气液缓冲器缸体下端有后缸盖；缸体上端有前缸盖，缸体内中间一个装有阻尼盘，缸体内研究上部有油活塞，油活塞穿出前缸盖；缸体内阻尼盘的下部靠有气活塞，油活塞顶部之间连接作用压头，压头的周边部连接有防脱杆，防脱杆下端穿过缸体外壁的导孔连接水平位移变送器上，在油活塞顶部的压头下端开始设置方式有加速度变送器。此磁流变气液缓冲器就是采用磁流变液、氮气和磁控制系统结构，既充分利用了磁流变液粘度随电流发生变
2023-10-12
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![KOBA油压缓冲器说明书 KHA85-50-CY/KHA64-150-CY/KHA115-150-CY 原装 减振器]()
KOBA油压缓冲器说明书 KHA85-50-CY/KHA64-150-CY/KHA115-150-CY 原装 减振器
1.运行速度快——因为恩尼定缓冲可以控制各种动作，所以可以稳定运动的物体。因此，机器可以继续高速稳定工作，有望提高生产效率。2.生产线质量的提高& mdash因为KOBA缓冲剂可以去除对机器有负面影响的因素，如噪音、振动和破坏性冲击。产品的品质自然可以提高，也有助于正确定位。3.机械操作更安全& & mdashKOBA buffer通过实现可预测、可靠和可控的减速来保护机械设备和操作人员。此外，
2023-10-12
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![KOBA缓冲器官网 KHG140-1000/KHG120-250/KHG65-200 C 隔振器]()
KOBA缓冲器官网 KHG140-1000/KHG120-250/KHG65-200 C 隔振器
免焊接脉动阻尼器的壳体为整体球形，壳体内腔为整体椭圆形空腔。壳体的上下两端分别设有与内腔相通的开口，壳体的上下两端分别通过螺栓和内六角螺钉与顶盖和底盖连接，壳体内还安装有将内腔分成两个腔室的皮囊。由于壳体采用球形、椭球形内腔的整体空心球结构，这种结构避免了焊接工艺带来的一系列问题，明显提高了脉冲缓冲装置的性能和使用寿命，特别是其安全性和可靠性。螺杆缓冲器包括壳体、密封压盖和传动轴，壳体内纵向设有
2023-10-12
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![KOBA缓冲器中国官网 KMA25-25-CY/KMA36-25-CY/KMA25-25-CY 侧负荷适配器 阻尼器]()
KOBA缓冲器中国官网 KMA25-25-CY/KMA36-25-CY/KMA25-25-CY 侧负荷适配器 阻尼器
弹性胶泥安力定缓冲器制作工艺 安力定缓冲器进行推力锥的锻造模方法包括上模和下模，在上模下部结构设有一个凸出的模芯，在下模上部主要设有内凹的型腔，模芯置于该型腔中且与型腔同轴线，在上模的下部和下模的上部通过设置可以环绕模芯或型腔的环形锁扣，该环形锁扣由凸凹相配的圆台和凹环组成，圆台的外圆与凹环的孔壁间隙以及配合，在圆台的顶面和凹环的底面水平之间发展留有一定空隙形成飞边桥。能保证自己锻造时上、下模不
2023-10-12
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![韩国KOBA缓冲器样册 KCSC110-600/KCSC275-600/KCSC200-300 正品 减震器]()
韩国KOBA缓冲器样册 KCSC110-600/KCSC275-600/KCSC200-300 正品 减震器
滑轨缓冲器主要包括本体、连接拉杆和缓冲单元，缓冲单元设置在本体内并与连接拉杆连接，缓冲单元包括连接器、缓冲块和连接盖，连接器设置在本体的第一连接孔内，包括密封胶圈，缓冲块对应连接器设置在本体内，连接器通过连接器的密封胶圈与缓冲块连接。浮动缓冲器可调节地安装在第一部件上，并包括与第二部件上的齿轮啮合的缓冲器齿轮。第二部分具有导向面，缓冲器具有与导向面匹配的承载面。多级缓冲KOBA缓冲器的性能特征
2023-10-12
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![KOBA油压缓冲器说明书 KMA20-16-CY/KMA33-50-CY/KMA20-16-CY 限位套 减振器]()
KOBA油压缓冲器说明书 KMA20-16-CY/KMA33-50-CY/KMA20-16-CY 限位套 减振器
选择可以使用工作油压安力定缓冲器将可进行有效的解决因缓冲社会不良所造成的弊端，使机械企业提高学习效率不断增加公司产能，使机器的寿命时间延长逐渐降低生产维修管理成本，使机器的运作发展稳定以及维持自己产品服务品质，使机械的操作更安全问题避免出现意外，维护机件安全，禁止通过分解后使用。严禁在管牙及轴心喷漆，影响具有散热作用效果及发生漏油情形。装配请注意固定板强度及偏心角度。同侧安装两支以上数据缓冲器，
2023-10-12
