行业资讯

  • KOBA缓冲器 KCSC110-450/KCSC275-400/KCSC200-200 前法兰 吸能器

    一般情况下,当我们关上柜门时,它会发出& & ldquoBang & & rdquo巨大的噪音会缩短机柜的使用寿命。为了避免这种现象,小型液压缓冲器可以解决问题。配备这种人性化小配件的柜门,在关闭时防止噪音,起到保护柜体的作用。弹簧缓冲器固定牢固,弹簧无裂纹和歪斜,柱塞行程符合铭牌要求,油位正常。检查牵引绳、限速绳、平衡绳的长度。电梯停在上站的平层。配重距油压缓冲器上端面150mm,距弹簧缓冲器

    2024-05-08

  • KOBA缓冲器中国官网 KCSC200-50/KCSC110-400/KCSC275-300 大型 减振器

    截止阀的保险杆外设有缓冲套,缓冲套两端开口,下端开口内设有托盘,上端开口上设有限位盖,托盘与限位盖之间设有弹簧,限位盖与缓冲套下端固定连接,缓冲套上端与阀芯底部固定连接。该缓冲器专门用于添加在申请人之前申请的带手动先导阀的切断阀的阀芯中,以缓冲由于瞬时流体压力增加而产生的冲击力,避免阀芯上出现外露接头和短时流体泄漏,并进一步提高这些切断阀的质量和精度。缓冲电路包括第一反相器,其具有耦合到输入端的

    2024-05-08

  • 韩国KOBA缓冲器官网 KCSC130-400/KCSC90-500/KCSC215-400 脚座 缓冲器

    打钉枪缓冲器可以包含有在钉枪的气缸室底部嵌组一圈进行环形外垫,并于外垫内嵌设另一圈环形内垫;该内、外垫均是用挠性胶材制成,且内、外垫间具有学习复数条轴向凸肋,以间隔时间形成复数个等距围绕的轴向肋槽,各轴向肋槽顶部与击钉活塞通过底层的气缸室相连通,且各轴向肋槽底部发展具有相连通的轴向工作信道与径向网络信道,各径向信道可经由内垫的中心通孔而与其他气缸室及其社会底端的击钉杆孔相连通;据此,有利于学生排

    2024-05-08

  • KOBA缓冲器官网 KHG100-150/KHG180-400/KHG130-800 C 隔振器

    工业用油压安力定缓冲器在整个项目缓冲工作行程中,可提供作为一个企业近乎没有固定成本大小的抵 抗力 (或称为一种线性发展减速) ,工作件所有的动能皆转为热能,散发至周遭的环境中。而弹簧、PU胶、空气暂存器、或其他国家橡胶类的材料只消耗以及一小部份的动能,而将大部份的能量以弹性位能的形式进行储存,因此在实际行程的末端,无可不可避免地会产生有着非常大的抗力及反弹力。其他如阻尼器等,由于学生缺乏教师精心

    2024-05-08

  • 韩国KOBA缓冲器 KHG120-100/KHG65-100/KHG140-800 前法兰 缓冲器

    摆臂式吊索固力缓冲器包括机座、滚筒体和连接在机座底部并设置在滚筒体下的缓冲弹簧。机座上设有相对于鼓体的提升螺杆。辊体的电缆进口部设有抗磨滑块,靠近抗磨滑块的电缆外层用橡胶包裹,并包裹弹簧钢丝。辊体上还设有抗磨板。缓冲弹簧中的弹簧成对设置,弹簧中间设置有阻尼器。采用摆臂式吊索缓冲器不仅可以大大降低故障率,而且有利于延长吊索的使用寿命,达到更好的缓冲效果,缓冲器摆动更加平缓、平稳。为了提高自适应抖动

    2024-05-08

  • KOBA缓冲器 KCSC90-250/KCSC215-100/KCSC130-250 FM 吸能器

    一体化抽屉安装缓冲器包括具有气缸、后盖、活塞和连杆的阻尼器,活塞安装在气缸内,后盖固定在气缸的后端,连杆的一端与活塞固定连接,另一端通过气缸的前端。本实用新型还有支架、弹簧、滑块、减震器连接头和回塞,滑块设置在支架内可在支架内移动,滑块设置有移动叉,移动叉内嵌有固定在抽屉导轨固定导轨底部的回塞,减震器安装在支架上,减震器的连杆与减震器连接头的一端固定连接,弹簧的一端固定在支架上,另一端与滑块连接

    2024-05-08

  • KOBA缓冲器 KCSC90-400/KCSC215-250/KCSC130-400 安全缆 吸能器

    工业用油压安力定缓冲器在整个项目缓冲工作行程中,可提供作为一个企业近乎没有固定成本大小的抵 抗力 (或称为一种线性发展减速) ,工作件所有的动能皆转为热能,散发至周遭的环境中。而弹簧、PU胶、空气暂存器、或其他国家橡胶类的材料只消耗以及一小部份的动能,而将大部份的能量以弹性位能的形式进行储存,因此在实际行程的末端,无可不可避免地会产生有着非常大的抗力及反弹力。其他如阻尼器等,由于学生缺乏教师精心

    2024-05-08

  • KOBA缓冲器中国官网 KMS20-20-C/KMS14-15F-C/KMS25-40-C N 阻尼器

    保险杠包括固定在底盘上的固定导向座,固定在保护盾上的可移动导向座,以及固定在可移动导向座和固定导向座之间的弹簧。本实用新型采用弹簧作为缓冲装置中的弹性元件,将防护罩悬挂连接到小型汽车底盘上,克服了现有小型汽车底盘防护罩刚性总成的缺陷。本实用新型的有益效果与现有技术相比: 保护罩与汽车底盘之间采用悬挂固定缓冲装置,能有效吸收汽车碰撞产生的巨大冲击能量,避免了零件的刚性损坏和人员的直接伤害。本实用新

    2024-05-08

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