压力表安全缓冲器有一个缸体,缸体的一端有连接螺母,另一端有连接螺柱。缸体中装有变压器油,并装有两个回旋管,一端与连接螺柱的进油孔相连,另一端与缸体的出油孔相连。此外,缸体安装连接螺母的一端设有注油孔和密封螺柱。储存缸、分离器和气缸(其中空气室和自由活塞被部分地组装)被插入到基座壳体中,并且油封被安装在基座壳体上,从而在轴向方向上施加预定载荷并固定它们。底壳、储油缸和缸体之间形成环形油路。阻尼力产
2023-06-06
带有安力定缓冲器的偏导器将由地震勘探船拖曳的一个或者多个地震拖缆拉到距船只合适的侧向偏差处的偏导器组件,包括一个用一吊缆或者链条悬挂在一浮子下面的翼形偏导器本体。为了防止吊缆或者链条在恶劣的天气条件下断开,在沿其长度的某一位置设有一缓冲器,最好是设在偏导器本体内或者在浮子内。缓冲器包括一个与充有气体的起到弹簧作用的蓄能器相配合的活塞和压力缸组件。带电液缓冲器附加装置的变速器,变速器后端盖上设置缓
2023-06-06
双调双锁防水力设定缓冲弹簧筒下降,内部安装弹簧,进入滑杆,反弹簧,锁紧钢丝塞,在滑杆和螺栓长度之间旋转方块和限位设置,锁紧钢丝塞上设有旋转方块,并在弹簧筒和钢丝塞上设有防松装置。本实用新型涉及一种双作用式稳定缓冲器,包括壳体、左端盖、右拉环、含腔弹性体、设置在含腔弹性体内的弹性体、中心轴、中间隔板,中心轴通过左端盖和右拉环的中心,滑入与两者接触。中心轴的一端伸出左端盖,中间隔板固定在中心轴上,将
2023-06-06
该电磁缓冲器具有滚珠丝杠机构,该滚珠丝杠机构由滚珠丝杠螺母和丝杠轴组成,将伸缩运动转变为旋转运动。电机与缓冲体设置在同一轴上。发动机对旋转轴的旋转轴输入产生电磁阻力。所述螺杆轴和所述旋转轴形成为整体轴构件。相对于缓冲器整体的膨胀和收缩,产生与电机产生的电磁力相对应的阻尼力。第一弹簧设置在第一法兰与第一壳体的内端面之间,第二弹簧设置在第二法兰与第二壳体的内端面之间,弹性阻尼构件设置在第一法兰与第二
2023-06-06
保险绳式聚氨酯安力定缓冲器安装在汽车起重机等重载机械设备进行终端。缓冲器可以包括自动防撞板和联结件,将防撞板和联结件埋于弹性缓冲体中构成社会整体发展结构,防撞板和联结件分别作为位于具有弹性缓冲体的二侧,联结件可采用联结螺栓或带联结螺栓的(联结孔)的法兰,且联结端外露。采用传统聚氨酯发泡处理技术将位于缓冲器的防撞板和联结件预埋在弹性缓冲体内研究整体混凝土浇筑过程中成型。它能够得到充分利用吸收产生冲
2023-06-06
截止阀的保险杆外设有缓冲套,缓冲套两端开口,下端开口内设有托盘,上端开口上设有限位盖,托盘与限位盖之间设有弹簧,限位盖与缓冲套下端固定连接,缓冲套上端与阀芯底部固定连接。该缓冲器专门用于添加在申请人之前申请的带手动先导阀的切断阀的阀芯中,以缓冲由于瞬时流体压力增加而产生的冲击力,避免阀芯上出现外露接头和短时流体泄漏,并进一步提高这些切断阀的质量和精度。缓冲电路包括第一反相器,其具有耦合到输入端的
2023-06-06
工业用油压安力定缓冲器在整个项目缓冲工作行程中,可提供作为一个企业近乎没有固定成本大小的抵 抗力 (或称为一种线性发展减速) ,工作件所有的动能皆转为热能,散发至周遭的环境中。而弹簧、PU胶、空气暂存器、或其他国家橡胶类的材料只消耗以及一小部份的动能,而将大部份的能量以弹性位能的形式进行储存,因此在实际行程的末端,无可不可避免地会产生有着非常大的抗力及反弹力。其他如阻尼器等,由于学生缺乏教师精心
2023-06-06
该电磁缓冲器具有滚珠丝杠机构,该滚珠丝杠机构由滚珠丝杠螺母和丝杠轴组成,将伸缩运动转变为旋转运动。电机与缓冲体设置在同一轴上。发动机对旋转轴的旋转轴输入产生电磁阻力。所述螺杆轴和所述旋转轴形成为整体轴构件。相对于缓冲器整体的膨胀和收缩,产生与电机产生的电磁力相对应的阻尼力。第一弹簧设置在第一法兰与第一壳体的内端面之间,第二弹簧设置在第二法兰与第二壳体的内端面之间,弹性阻尼构件设置在第一法兰与第二
2023-06-06