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![KOBA官网 KMS08-06-C/KMS20-35BO-C/KMS25-25F-C 正品 吸能器]()
KOBA官网 KMS08-06-C/KMS20-35BO-C/KMS25-25F-C 正品 吸能器
振荡的 KOBA 缓冲器与振荡源并联耦合，以向核心电路提供预设频率的预设波形，所述核心电路具有多个在核心电压下工作的 MOS 晶体管。振荡缓冲器包括耦合在铁心电压和地之间的逆变器，用于放大来自振荡源的输入信号。该逆变器具有一个或多个 MOS 晶体管，并且该逆变器的 MOS 晶体管的栅氧层的厚度基本上等于该核心电路的 MOS 晶体管的栅氧层的厚度。缓冲器复位系统包括复位标志和控制单元，通过控制单元
2023-05-18
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![KOBA缓冲器中国官网 KCSC130-1400/KCSC110-300/KCSC275-200 脚座 减振器]()
KOBA缓冲器中国官网 KCSC130-1400/KCSC110-300/KCSC275-200 脚座 减振器
井下管柱安全缓冲器由本体、中心管和设置在其外的扶正筋、缓冲垫、固定螺栓、调整螺母组成。该装置结构简单，易于制作，工作可靠实用，利用它可以有效防止因采油管柱落井对油井套管造成损伤，且可比较容易地进行打捞，避免小修转大修而造成的时间、人力、物力消耗，有利于提高油井生产时效，获得可观的经济效益，宜于广泛应用。数个缓冲压缸分别具有可升降位移的活塞杆；模件架置在数个缓冲缸的活塞杆上；数个压缸经液压管组与调
2023-05-18
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![韩国KOBA缓冲器样册 KMS14-15-C/KMS12-10-C/KMS25-80-C 活塞 缓冲器]()
韩国KOBA缓冲器样册 KMS14-15-C/KMS12-10-C/KMS25-80-C 活塞 缓冲器
缓冲器移动伸缩夹紧机构具有一块安装在缓冲器行程落锤试验机工作台上的底板，底板上设置有大Ｕ字型固定座，大Ｕ字型固定座的内侧同向设置有一小Ｕ字型伸缩油缸顶座，小Ｕ字型伸缩油缸顶座与大Ｕ字型固定座底部外侧的伸缩油缸相连，小Ｕ字型伸缩油缸顶座的两边固定在滑板上，滑板活动嵌置在大Ｕ字型固定座的两边滑道中，滑板中间设置有夹紧油缸，夹紧油缸与夹紧油缸顶座相连，夹紧油缸顶座两端与一对撑杆铰接，一对撑杆的另一端与
2023-05-18
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![韩国KOBA缓冲器样册 KCSC275-200/KCSC200-50/KCSC110-400 FF 减振器]()
韩国KOBA缓冲器样册 KCSC275-200/KCSC200-50/KCSC110-400 FF 减振器
电磁缓冲器包括:滚珠丝杠机构，其将伸缩运动转换成旋转运动，并由滚珠螺母和丝杠轴组成；以及动力传输部件，其配备有弹性体，当旋转运动的传输扭矩改变时，该弹性体改变传输相位，并将滚珠丝杠机构的旋转运动传输到马达的旋转轴。马达对输入到旋转轴的旋转产生电磁阻力。因此，马达的电磁阻力用于衰减输入到保险杠主体的外部振动等。当冲击载荷输入到保险杠主体时，通过使用使旋转相位滞后的动力传递部分来缓和电机转子的惯性矩
2023-05-18
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![KOBA缓冲器中国官网 KMS20-30-C/KMS20-20-C/KMS25-50-C 限位套 缓冲器]()
KOBA缓冲器中国官网 KMS20-30-C/KMS20-20-C/KMS25-50-C 限位套 缓冲器
嵌入式缓冲器的对重包括支撑成随对重在电梯通道内移动的缓冲器元件。缓冲器元件包括位于对重的结构的外边界之内的第一部分。缓冲器元件的第二部分位于外边界之外。在所揭示的示例中，多个填充块由框架支撑，以使第一填充块具有第一宽度尺寸，并且至少一个第二填充块具有较小的宽度尺寸。第二填充块可以设置在缓冲器元件的第一部分旁边。缓冲器插入位置的选择优选地优化时间余量和缓冲器成本，同时保持从任意缓冲节点到任意汇点的
2023-05-18
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![KOBA缓冲器样本 KCSC130-50/KCSC90-150/KCSC200-1000 PB 吸能器]()
KOBA缓冲器样本 KCSC130-50/KCSC90-150/KCSC200-1000 PB 吸能器
汽车离合器回位KOBA缓冲器采用液压／或气压关键技术、提供汽车离合器回位缓冲器新产品、获得对离合器实施自动、自然、缓慢、匀速回松／回位操作的特定功能，其离合器踏板与拉杆、拉杆与分离叉及缓冲杆的一端均转动活连接，缓冲杆的另一端与活塞紧固，活塞与节流阀镶嵌，活塞与液压缸滑动活连接，液压缸前端与回油单向阀的一端、回油单向阀另一端与油箱的一端、油箱的另一端与进油单向阀的一端、进油单向阀的另一端与液压缸后
2023-05-18
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![KOBA缓冲器样本 KHG85-150/KHG150-500/KHG120-800 脚座 减震器]()
KOBA缓冲器样本 KHG85-150/KHG150-500/KHG120-800 脚座 减震器
电磁缓冲器设计原理 车钩拆卸和组装KOBA缓冲器包括支架；支架后端的立壁通过连接件与叉车吊梁连接；支架的前部铰接有摆杆，摆杆的下端与安装在支架上的油缸的活塞杆铰接。缓冲器的拆装程序少，一个叉车司机利用叉车的动力源即可完成所有操作，操作简单方便。既节省了人力物力，提高了工作效率，又避免了移动升降平台拆卸设备外接电源带来的不安全隐患。车体内部有一个弹簧片组，弹簧片组与安装在摩擦瓦座上的一组摩擦瓦接触
2023-05-18
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![KOBA缓冲器样本 KHG120-200/KHG65-150/KHG150-100 B 减震器]()
KOBA缓冲器样本 KHG120-200/KHG65-150/KHG150-100 B 减震器
安力定缓冲器可以包括设计机座，滚筒体，以及连接在机座结构底部并位于两个滚筒体下方的缓冲压力弹簧。机座上装有相对于采用滚筒体的顶起丝杆。滚筒体上的电缆直接导入口部装有防磨滑块，防磨滑块中心附近的电缆外层形成包裹有橡皮，并包扎有弹簧钢丝。滚筒体上还装有防磨板。缓冲弹簧中的弹簧发展成对企业设置，在其研究中间部分装有不同阻尼器。使用摆臂式吊具电缆缓冲器，不但影响较大变化幅度地降低了系统故障率，而且这样有
2023-05-18
