安力定缓冲器可以包括设计机座,滚筒体,以及连接在机座结构底部并位于两个滚筒体下方的缓冲压力弹簧。机座上装有相对于采用滚筒体的顶起丝杆。滚筒体上的电缆直接导入口部装有防磨滑块,防磨滑块中心附近的电缆外层形成包裹有橡皮,并包扎有弹簧钢丝。滚筒体上还装有防磨板。缓冲弹簧中的弹簧发展成对企业设置,在其研究中间部分装有不同阻尼器。使用摆臂式吊具电缆缓冲器,不但影响较大变化幅度地降低了系统故障率,而且这样有
2023-04-25
一种带埃尼丁缓冲固化剂控制器,包括液体管道、控制系统、至少两个固化剂罐和分别与固化剂罐连接的计量泵,计量泵的输出端均与混合管道连通;混合管道的输出口与混砂机的固化剂进口连接;计量泵的输出端连接有缓冲器;缓冲器包括刚性封闭壳体;在壳体顶端下方一定距离处形成管道连接口;管道连接口与计量泵的输出端连接;计量泵输出端输出的液体在壳体的密封端。防坠落装置的保险杠包括两个连接环和两个双层复合带,双层复合带包
2023-04-25
KOBA柱塞式缓冲器包括壳体,在壳体内安置的柱塞,安装在壳体上与柱塞连接的传动轴,以及压盖。壳体一端的内部设有一个以上油道,油道与带有凹腔的第一油室和第二油室相通,第二油室接有排气孔,壳体另一端的内部固定装有壳内座。柱塞一端设有凸台,凸台位于壳体一端的内部,柱塞另一端装有转齿,柱塞转齿与壳内座相配合,柱塞另一端设有孔,该孔内设有内螺纹。传动轴上设有外螺纹,传动轴外螺纹与柱塞内螺纹相配合。柱塞式缓
2023-04-23
滑轨缓冲器主要包括本体、连接拉杆和缓冲单元,缓冲单元设置在本体内并与连接拉杆连接,缓冲单元包括连接器、缓冲块和连接盖,连接器设置在本体的第一连接孔内,包括密封胶圈,缓冲块对应连接器设置在本体内,连接器通过连接器的密封胶圈与缓冲块连接。浮动缓冲器可调节地安装在第一部件上,并包括与第二部件上的齿轮啮合的缓冲器齿轮。第二部分具有导向面,缓冲器具有与导向面匹配的承载面。多级缓冲KOBA缓冲器的性能特征
2023-04-23
汽车离合器回位KOBA缓冲器采用液压/或气压关键技术、提供汽车离合器回位缓冲器新产品、获得对离合器实施自动、自然、缓慢、匀速回松/回位操作的特定功能,其离合器踏板与拉杆、拉杆与分离叉及缓冲杆的一端均转动活连接,缓冲杆的另一端与活塞紧固,活塞与节流阀镶嵌,活塞与液压缸滑动活连接,液压缸前端与回油单向阀的一端、回油单向阀另一端与油箱的一端、油箱的另一端与进油单向阀的一端、进油单向阀的另一端与液压缸后
2023-04-23
泄压缓冲器包括可捆绑于腿部的主缓冲作动筒和设置在主缓冲作动筒/杆筒体内的活塞式初级缓冲作动筒/杆组成的多级缓冲作动筒/杆缓冲器,在主缓冲作动筒的外套筒母线上排列有连通其内腔的多个可泄压活门组,以及可连通压缩气瓶的压力进气活门和/或自然进气活门。多级缓冲器首先解决了对初始阶段冲击力的快速卸压。冲击产生的绝大部分冲击力由泄压活门组级卸掉,使缓冲行程内高速运动伞降者逐步可调地缓冲至安全保护范围内。从而
2023-04-23
座椅通过缓冲器可以包括有上支架系统总成、下支架设计总成和剪式连杆进行机构发展构成的框架,上下一个总成企业之间没有设有中国实现两总成结构弹性网络联接的弹簧主要部件和阻尼器,该弹簧工作部件是由至少需要两根具有径向基本尺寸以及不同、内外相套的弹簧是否构成,其阻尼器为单向控制液压阻尼器。缓冲器上端绞链式连接在大架子上,下端的挺拉杆绞链式数据连接在前桥或后桥上。缓冲器伸涨时活塞开始向下不断运动,这时学生上
2023-04-23
双调双锁防水力设定缓冲弹簧筒下降,内部安装弹簧,进入滑杆,反弹簧,锁紧钢丝塞,在滑杆和螺栓长度之间旋转方块和限位设置,锁紧钢丝塞上设有旋转方块,并在弹簧筒和钢丝塞上设有防松装置。本实用新型涉及一种双作用式稳定缓冲器,包括壳体、左端盖、右拉环、含腔弹性体、设置在含腔弹性体内的弹性体、中心轴、中间隔板,中心轴通过左端盖和右拉环的中心,滑入与两者接触。中心轴的一端伸出左端盖,中间隔板固定在中心轴上,将
2023-04-23