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![韩国KOBA缓冲器样册 KCSC110-300/KCSC275-200/KCSC200-50 气液重型 减振器]()
韩国KOBA缓冲器样册 KCSC110-300/KCSC275-200/KCSC200-50 气液重型 减振器
双调双锁防水力设定缓冲弹簧筒下降，内部安装弹簧，进入滑杆，反弹簧，锁紧钢丝塞，在滑杆和螺栓长度之间旋转方块和限位设置，锁紧钢丝塞上设有旋转方块，并在弹簧筒和钢丝塞上设有防松装置。本实用新型涉及一种双作用式稳定缓冲器，包括壳体、左端盖、右拉环、含腔弹性体、设置在含腔弹性体内的弹性体、中心轴、中间隔板，中心轴通过左端盖和右拉环的中心，滑入与两者接触。中心轴的一端伸出左端盖，中间隔板固定在中心轴上，将
2024-03-31
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![KOBA官网 KMS36-50-CY/KMS25-50-C/KMS25-40-C 矩形法兰 隔振器]()
KOBA官网 KMS36-50-CY/KMS25-50-C/KMS25-40-C 矩形法兰 隔振器
一种自动给水泵缓冲器，包括带有连接管的上盖、下盖和夹在上盖和下盖之间的隔膜。一个大弹簧在隔膜和上盖之间枢转。下盖上设有与压力容器相连的单向进气口，连接管的另一端与泵腔相连。连接管连通泵腔和由上盖和隔膜形成的腔。通过大弹簧和膜片的配合，可以平衡和稳定压力容器内的压力，避免了关闭出水阀后压力开关频繁动作的缺陷，延长了压力开关和水泵的使用寿命。弹性胶体缓冲器具有一端为开口端、另一端为封闭端的缸体，开口
2024-03-31
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![韩国KOBA缓冲器官网 KCSC130-1000/KCSC110-200/KCSC275-100 重型 阻尼器]()
韩国KOBA缓冲器官网 KCSC130-1000/KCSC110-200/KCSC275-100 重型 阻尼器
油缸缓冲器活塞和缓冲活塞杆通过螺母连接为一体，装入由缓冲活塞缸和缸盖组成的缓冲活塞缸内。缓冲活塞缸上开有装上阻尼孔的压力油入口和排气孔。深入作动器活塞杆内的拉杆，安装在作动器活塞左端油口处，通过阻挡螺母，将作动器活塞的冲击力传递给缓冲活塞的位置。由于采用上述方案有效地消除作动器活塞快速移动产生的冲击震动，保证了轿车的平稳运行。缓冲器缓冲板簧上端用螺栓与支架连接，支架内设有缓冲橡胶块安装板；将缓冲
2024-03-31
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![KOBA缓冲器中国官网 KCSC215-1000/KCSC130-1000/KCSC110-200 前法兰 减震器]()
KOBA缓冲器中国官网 KCSC215-1000/KCSC130-1000/KCSC110-200 前法兰 减震器
缓冲寄存器又称缓冲器，它分输入缓冲器和输出缓冲器两种。前者的作用是将外设送来的数据暂时存放，以便处理器将它取走；后者的作用是用来暂时存放处理器送往外设的数据。有了数控缓冲器，就可以使高速工作的CPU与慢速工作的外设起协调和缓冲作用，实现数据传送的同步。由于缓冲器接在数据总线上，故必须具有三态输出功能。 另有电梯缓冲器，汽车弹簧缓冲器。最基本线路构成的门电路存在着抗干扰性能差和不对称等缺点。为了克
2024-03-31
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![韩国KOBA缓冲器官网 KCSC90-500/KCSC215-400/KCSC130-500 大型 缓冲器]()
韩国KOBA缓冲器官网 KCSC90-500/KCSC215-400/KCSC130-500 大型 缓冲器
汽车离合器回位KOBA缓冲器采用液压／或气压关键技术、提供汽车离合器回位缓冲器新产品、获得对离合器实施自动、自然、缓慢、匀速回松／回位操作的特定功能，其离合器踏板与拉杆、拉杆与分离叉及缓冲杆的一端均转动活连接，缓冲杆的另一端与活塞紧固，活塞与节流阀镶嵌，活塞与液压缸滑动活连接，液压缸前端与回油单向阀的一端、回油单向阀另一端与油箱的一端、油箱的另一端与进油单向阀的一端、进油单向阀的另一端与液压缸后
2024-03-31
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![韩国KOBA缓冲器样册 KCSC130-250/KCSC90-350/KCSC215-200 后法兰 减震器]()
韩国KOBA缓冲器样册 KCSC130-250/KCSC90-350/KCSC215-200 后法兰 减震器
免焊接脉动阻尼器的壳体为整体球形，壳体内腔为整体椭圆形空腔。壳体的上下两端分别设有与内腔相通的开口，壳体的上下两端分别通过螺栓和内六角螺钉与顶盖和底盖连接，壳体内还安装有将内腔分成两个腔室的皮囊。由于壳体采用球形、椭球形内腔的整体空心球结构，这种结构避免了焊接工艺带来的一系列问题，明显提高了脉冲缓冲装置的性能和使用寿命，特别是其安全性和可靠性。螺杆缓冲器包括壳体、密封压盖和传动轴，壳体内纵向设有
2024-03-31
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![韩国KOBA缓冲器样册 KHA42-25-CY/KHA85-50-CY/KHA115-200-CY 底部U型夹 缓冲器]()
韩国KOBA缓冲器样册 KHA42-25-CY/KHA85-50-CY/KHA115-200-CY 底部U型夹 缓冲器
盘式电涡流缓冲器包括固定在车辆变速器壳体上的支架，支架上连接有定子部件，与变速器输出法兰连接的转子部件与定子部件套合，转子部件与定子部件之间有一定的空气间隙，转子部件包括上、下转盘和法兰，上、下转盘相互连接，法兰连接于上、下转盘的连接端之间，法兰与上、下转盘的接触面上设有对应的定位部；定子部件套于上、下转盘连接间，定子部件包括上、下子盘、线圈磁芯和磁轭，上、下子盘之间连接有若干个线圈磁芯，上、下
2024-03-31
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![KOBA油压缓冲器说明书 KHG150-300/KHG120-500/KHG85-150 RF 减震器]()
KOBA油压缓冲器说明书 KHG150-300/KHG120-500/KHG85-150 RF 减震器
抖动缓冲区采用缓冲存储队列接收来自网络端的数据包，比较接收数据包的时间戳、当前读取语音帧的播放时间戳和抖动缓冲区的延迟深度，根据结果计算出数据包的存储地址。数据缓冲区: 根据上述计算出的存储地址，对数据包进行缓冲和存储，并进行数据排队: 通过检查当前读取位置的抖动缓冲区的语音帧播放时间戳，以确定是否有一个语音帧输出，是否有一个语音帧传输到语音信号处理器进行语音解码。机器寿命长: 使用缓冲器可大大
2024-03-31
