新闻动态

  • KOBA缓冲器样本 KHS90-100/KHS300-250/KHS190-150 前后脚座 吸能器

    盘式电涡流缓冲器包括固定在车辆变速器壳体上的支架,支架上连接有定子部件,与变速器输出法兰连接的转子部件与定子部件套合,转子部件与定子部件之间有一定的空气间隙,转子部件包括上、下转盘和法兰,上、下转盘相互连接,法兰连接于上、下转盘的连接端之间,法兰与上、下转盘的接触面上设有对应的定位部;定子部件套于上、下转盘连接间,定子部件包括上、下子盘、线圈磁芯和磁轭,上、下子盘之间连接有若干个线圈磁芯,上、下

    2023-03-08

  • 韩国KOBA缓冲器官网 KMS20-30BO-C/KMSD20-35B-C/KMS36-25-CY B 隔振器

    断路器油安力定缓冲器包括有端盖、密封圈和油杯,油杯的内壁上设有一个密封槽,密封圈设在密封槽中;端盖压在密封圈上与油杯紧固系统连接。油缓冲器的最终产品装配的尺寸就等于端盖的台阶高度和油杯高度的总和,这样的装配技术对于企业装配工作尺寸的要求我们非常简单容易得到实现,这样就保证在缓冲到位的情况下,缓冲器所起到的限位保护作用研究可以达到很好的保持住,不会出现因为这些动作的增加而发生发展变化,且密封圈压缩

    2023-03-08

  • KOBA缓冲器样本 KCSC215-300/KCSC130-450/KCSC90-600 气液重型 隔振器

    压力表安全缓冲器有一个缸体,缸体的一端有连接螺母,另一端有连接螺柱。缸体中装有变压器油,并装有两个回旋管,一端与连接螺柱的进油孔相连,另一端与缸体的出油孔相连。此外,缸体安装连接螺母的一端设有注油孔和密封螺柱。储存缸、分离器和气缸(其中空气室和自由活塞被部分地组装)被插入到基座壳体中,并且油封被安装在基座壳体上,从而在轴向方向上施加预定载荷并固定它们。底壳、储油缸和缸体之间形成环形油路。阻尼力产

    2023-03-08

  • 韩国KOBA缓冲器官网 KCSC130-400/KCSC90-500/KCSC215-400 脚座 缓冲器

    所述多级碰撞缓冲器提供所述液压碰撞缓冲器的阻尼特性和所述碰撞缓冲垫的阻尼/弹簧特性。液压缓冲器的液压响应可以通过调整相对于传导液压流体容器的液压流量来调整。当最大碰撞接近时,在第一级与碰撞缓冲垫交换碰撞力和能量,然后在第二级与液压碰撞缓冲垫交换预定量的压缩。此后,机械邻接被提供作为湍流管理的第三级。所述耦合器与侧面缓冲器组合使用的缓冲装置包括耦合器和侧面缓冲器,所述侧面缓冲器包括缓冲板、缓冲器、

    2023-03-08

  • 韩国KOBA缓冲器 KSA85-125/KSA85-25/KSA64-50 N 缓冲器

    弹性胶泥安力定缓冲器包括中间连接杆、罩形外壳、缸体、缸盖和活塞,缸体的介质腔内装填弹性胶泥,罩形外壳与端盖之间形成空腔,缸体可移动地置于空腔内,缸体上具有滑孔,中间连接杆的杆身与该滑孔滑动配合,中间连接杆设有外挡和内挡,介质腔为密封的环形腔,活塞为环形结构,其一端位于介质腔内,另一端穿越缸盖伸在空腔内,并可与空腔内设置的止挡以及中间连接杆的内挡相抵靠,缸体的底端可与中间连接杆的外挡以及端盖相抵靠

    2023-03-08

  • KOBA缓冲器 KMA16-12-CY/KMA33-25-CY/KMA10-07-CY 现货 减振器

    所述橡胶灌注缓冲器包括弹性体,所述弹性体包括碰撞面和靠近框架的连接面,还包括固定在所述弹性体中并在灌注时靠近连接面的固定盘;固定盘设有螺纹孔,弹性体设有从连接面通向固定盘螺纹孔的通孔;固定盘的设置可以使保险杠与车架的连接更加牢固,增加其机械强度。而且固定盘靠近连接面,可以更好地保持弹性体的压缩弹性,方便其安装和日后维护。一种用于减少缓冲器空间的数据处理设备包括存取单元和数据处理模块。存取单元具有

    2023-03-08

  • KOBA油压缓冲器说明书 KHS64-50/KHS250-200/KHS170-80 油压 吸能器

    磁力KOBA缓冲器由两组的缓冲器座、环形磁铁、间隔环、连杆、皮枕边框、及弹簧螺母所组成。A3材料的连杆机构通过各磁铁,间隔环及缓冲器座上的孔,磁铁对连杆的吸引力形成了磁阻尼的缓冲力,因此它具有缓冲力稳定、行程大、成本低、工作以及寿命高、能节约企业大量研究资金的特点。水位产品定位杆固定在一个壳体上,其上端与自动进排气阀连接,另一端伸入壳体内。优点就是在于其结构设计简单、制作和学习安装操作方便。将其

    2023-03-08

  • 韩国KOBA缓冲器官网 KMA27-25-CY/KMA36-50-CY/KMA12-14-CY 气动 吸能器

    即使后保险杠的下部直接支承在后叉上,也可以充分保证后缓冲行程,避免油箱容量的减少。本发明提供一种两轮汽车,其车架由主框架和座椅导轨构成,从主框架延伸至车身后部,在车架和由轴支撑的后轮后叉之间设有后缓冲器,其中燃料箱横跨主框架和座椅导轨,燃料泵设置在燃料箱底部的后部,使得后缓冲器的上端突出于座椅导轨之上,位于燃料泵的前方。本实用新型涉及一种缓冲安装座的快速拆装机构,包括与安装座套接的缓冲器,其特征

    2023-03-08

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